青岛双瑞海洋环境工程有限公司自行研制设计生产的、拥有完全自主知识产权的船舶压载水处理装置,于2011年1月28日获得中国船级社的型式认可证书。这是目前世界第十个、我国唯一获准装船的船舶压载水处理装置,同时,这也是全球首个获得中国船级社型式认可的船舶压载水处理装置。
中国船舶重工股份有限公司——青岛双瑞海洋环境工程有限公司在2004年国际海事组织(IMO)通过《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》(简称《公约》)后,组织开展该套装置的研究,在具有完全自主知识产权的电解法海水预处理装置核心技术的基础上,历时四年多,突破9项重大关键技术,申报7项国家发明专利和1项实用新型专利,取得4项中国第一,于2011年1月同时获得国际海事组织最终批准和中国船级社型式认可的研发制造商,装置完全具备了安装上船的条件。2010年青岛双瑞公司船舶压载水处理装置产业化基地在崂山区正式动工建设,2011年一期项目建成后将达到年产500台压载水处理装置的能力,根据规划和市场需求,2012年开工建设产业化二期项目,达产后可形成年产1000台处理装置的能力。
我国是修造船大国、远洋航运大国和国际海事组织A类理事国。《公约》实施后,预计我国每年需安装该装置的远洋船舶约1500艘,国际市场6000多艘。全球有6万多艘远洋船舶均需安装此种设备。我国这一拥有完全自主知识产权、与国际同步研发、具有国际领先水平的船舶压载水处理装置研发成功并实现产业化,对于提高国产船舶关键设备装船率、提高远洋航运业和造修船核心竞争力具有重要意义,同时有利于保护海洋环境、实现和谐发展,将产生显著的经济和社会效益。