10月11-12日， 由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、成都市人民政府主办的2011年全球汽车论坛在成都娇子国际会议中心举办。本届全球汽车论坛的主题定为“从生产大国到创新强国的跨越”，以彰显中国在世界汽车格局中的定位和由此引起的深层次的思考，集中探讨中国汽车产业与全球产业格局的热点问题、趋势变化及其深刻影响。与会的600余位行业精英、著名专家学者、政策制定者、知名媒体在本届论坛上就这一议题进行精彩的交流和研讨，为汽车社会的健康发展建言献策。
针对近期遭遇的工厂“怪味污染”事件，东风日产副总经理任勇在接受网易汽车专访时首次回应称，根据权威的第三方检测结果，东风日产的绝大多数环保指标都符合国家标准，公司将考虑在近期对外公布该报告。
任勇介绍，东风日产早在2003年就已经落户广州的花都工业区，“当时周围都是荒山野岭”，而与公司一路之隔的住宅小区，是在去年才开盘销售的。他坦言，制造业的生产车间，一点异味都没有是“不可能的”，可是经过环保部门和第三机构的检测，东风日产的发动机铸造厂的绝大多数项目都符合国家标准，“不少指标只有标准的十分之一”，只有一项比较主观的“臭度值”，在某一次检测中超标了。任勇特意说明，公司门口不仅有一条交通繁忙的主干道，还有一条规模不小的排污渠，容纳了众多周边工厂的污水，这些是对面小区异味的主要来源，而东风日产的污水则是零排放的。
虽然如此，在接到小区居民的投诉后，出于维护良好社区环境的目的，东风日产花大力气对发动机铸造车间进行了改造：吸收废弃的活性炭，从一两个月一换改为每周一换，压铸机则用玻璃罩完全封闭起来。
可是这样，小区居民仍有不满。综合各方因素考虑，东风日产决定在远离公司的地方另建发动机工厂，计划明年投产。任勇告诉网易汽车，此举与小区居民的投诉不无关系；他颇为无奈地说，无法阻止房地产商在公司门口开发楼盘，对工业区的污染源进行综合整治，也“不是我能做到的”。
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